Многоярусные конструкции

Дорогие Друзья! Коллектив компании "Форма" поздравляет Вас с наступающим Новым годом и Рождеством

Сдан очередной объект для компании "Планета" ( «МОДА СИТИ»)-(эксклюзивный дистрибьютор продукции торговых марок ADILISIK и BUDGET в России ).

подробнее..

Компания Форма приглашает к сотрудничеству дилеров из Москвы, Московской области и регионов.

подробнее..

Подробнее...

Многоярусные конструкции

Немногим более 10 лет одним из ключевых решений в оптимизации функционирования современного российского складского хозяйства является повышение эффективности каждого метра арендованной или собственной складской площади. Тем более, что в процессе формирования цепочки любого современного бизнес-процесса затраты на транспортировку, погрузочно-разгрузочные работы и складирование достигают 40-50% фактической себестоимости конечного продукта.

Спрос рождает предложение - это аксиома, и вместе с тем бесстрастная статистика свидетельствует о колоссальном недостатке качественных складов. Так, лишь в одном московском торгово-промышленном регионе на конец 2006 года не хватало более одного миллиона квадратных метров функциональной складской площади. Именно поэтому средние ставки аренды без операционных расходов на качественные складские помещения класса "А" достигают на сегодняшний день 0 в год, класса "В" - 0 в год за один квадратный метр. Дефицит исчезнет не скоро, несмотря на активно ведущееся строительство новых складских объектов. Поэтому сегодня речь пойдет об оптимизации действующих или строящихся складских помещений среднего уровня, находящихся в непосредственной близости от Москвы, Санкт-Петербурга или других крупных региональных центров, где вопрос стоимости одного квадратного метра фактической площади наиболее актуален. Заметим, доля этого сегмента на рынке складских услуг занимает 40-45%.

Более 70% капитальных строений, использующихся под складские услуги, имеют полезную высоту потолков от 8 до 12 метров. В этих условиях увеличение фактической емкости склада путем создания многоярусных (двух- или трехэтажных) стеллажных систем является оптимальным решением задачи экономии складского пространства при хранении грузов с ручной обработкой. Многоярусные стеллажные конструкции представляют собой высотную систему из нескольких ярусов полочных или палетных стеллажей. Выбор элементной базы металлоконструкции определяется характером складируемого товара на этапе создания первичного бизнес-плана или проекта реконструкции действующего складского хозяйства. Современные технологии позволяют выполнять сооружение из двух, трех и более ярусов с регулировкой каждого по высоте и площади. Существует множество вариантов сборки, различных комбинаций палетных и полочных стеллажей. В процессе сборки устанавливаются дополнительная системы освещения, спринклерная система, комплекс ограждений и, по необходимости, система кондиционирования.

При создании многоярусных конструкций для хранения тяжелых негабаритных товаров используются полочные стеллажи базовой модели "Модуль", серии "Профи-Т" и "Универсал", а также стеллажи для хранения товара на паллетах и "Базис". Применение вышеназванных типов стеллажей позволяет гарантированно заполнять весь доступный объем выделенного под склад помещения, выполнять установку оборудования в негабаритных местах, нестандартных размеров и конфигурации. Основное, не конструктивное различие между ними состоит в максимальной нагрузке на полку и составляет от 150 до 250 кг для полочных стеллажей и в нагрузке до 3-х тонн на один уровень для палетных. Механические свойства материалов деталей и сборочных единиц вышеназванных металлических конструкций рассчитаны в полном соответствии с ГОСТ 14757-74.

Перекрытия многоярусных стеллажных систем в зависимости от проектной нагрузки могут быть изготовлены из следующих материалов:
1.Легкосборные перекрытия из сварных рам с покрытием из просечно-вытяжного листа или рифленого листа проектной толщины. Максимальная нагрузка 450 и 1000 кг. соответственно. Покрытие из рифленого листа рекомендуется устанавливать тогда, когда планируется перемещение большого количества товара на тележках и необходимо защитить персонал и товары нижнего уровня от грязи и пыли.
2.Легкосборные перекрытия из наборного настила. Настил изготавливается из оцинкованной стали. Ширина настила 250 мм, длина - до 8 метров, выдерживает нагрузку до 2.5 тонн.
3.Легкосборные полы из влагостойкой березовой фанеры высшего сорта со шлифованной поверхностью толщиной до 18 мм. Выдерживают нагрузку не более 200 кг.

На настоящий момент ведущими российскими производителями элементной базы для создания многоярусных складских конструкций являются: производственно-монтажное предприятие "Форма", фирмы "ОЦС", "Склад-экспресс", "Динар-СВ" и "Милоран", отметим основные преимущества выпускаемой ими продукции:
- Широкий, практически неограниченный выбор типоразмеров металлоконструкций, рассчитанных на разную нагрузку и количество уровней хранения.
- Отличные несущие характеристики стеллажных систем. Ноу-хау российского рынка, практически не имеющие аналогов на рынке складских услуг.
- Возможность максимального заполнения складского помещения по высоте и площади.
- Свободный доступ к каждой ячейке, полке или поддону без необходимости удалять или перемещать другие грузы.
- Возможность хранения грузов любых габаритов и поддонов всевозможных типов.
- Возможность регулировки высоты каждого уровня в соответствии с габаритными характеристиками груза.
- Удобный контроль складских запасов с дальнейшей наладкой и применением автоматической системы управления складом.

Далее несколько простых, но убедительных цифр и расчетов. Рассмотрим склад с общей площадью хранения 1000 кв. метров. Полезная площадь склада 600 кв. метров, величина арендной платы и сопутствующих расходов составляют .000 в год или 0 за один квадратный метр фактически занимаемой площади. После реконструкции на складе были установлены двух или трех этажные стеллажные системы. В результате полезная площадь увеличилась до 1200 и 1800 кв. метров соответственно, а себестоимость квадратного метра полезной площади снизилась со 0 до и , при неизменной величине совокупных арендных платежей.

Сегодня любой менеджер среднего или высшего звена прекрасно понимает, что без рационального использования всего складского объема, постоянного снижения трудозатрат по переработке грузов, организации стабильного грузопотока невозможно повысить пропускную способность склада и, как следствие, бизнеса в целом.

Современный склад. 2007.